• Společnost ALFA-HELICOPTER, spol. s r. o. provozuje Obchodní leteckou dopravu (v souladu s předpisem JAR-OPS 3) se specializací na leteckou záchrannou službu.
  V rámci povolení k provozování Obchodní letecké dopravy je naše společnost schopna zajistit mimo jiné: vnitrostátní a mezinárodní leteckou dopravu cestujících, zavazadel, nákladu a pošty.
  Pro tento druh provozu jsou využívány dvoumotorové turbínové vrtulníky typu Bell 427 a Bell 206L4T.


• ALFA-HELICOPTER, spol. s r. o. je schopna zajistit kompletní údržbu vrtulníků typu Bell 427, Bell 206 A/B a Bell 206 L3/L4/L4T, jako organizace oprávněná k údržbě dle Part 145 - Nařízení Komise(ES) č. 2042/2003. Pro tyto účely disponuje naše společnost hangárem a dalšími nezbytnými provozními prostory v Servisním středisku Olomouc.


• ALFA-HELICOPTER, spol. s r. o. je dále oprávněna k provozování leteckých prací. Letecké práce nabízí naše společnost nejčastěji pro:
  • letecké snímkování
  • hlídkové, pozorovací, měřící a kontrolní lety
  • vyhlídkové lety
  • letecké práce v lesním hospodářství a ochraně životního prostředí
  • letecké práce ve stavebnictví


• ALFA-HELICOPTER, spol. s r. o. je provozovatelem neveřejného vnitrostátního vrtulníkového letiště: HELIPORT LZS OLOMOUC - TABULOVÝ VRCH. Primárním určením heliportu je zabezpečení provozu letecké záchranné služby.


• V současnosti probíhá schvalovací proces s Úřadem pro civilní letectví, potřebný pro získání oprávnění provozovat vrtulníkovou leteckou školu (FTO - Flying Training Organization - v souladu s předpisem JAR-FCL 2). V nejbližší budoucnosti budou výcvikové lety patřit k další běžné činnosti provozované v rámci leteckých prací.


• ALFA-HELICOPTER, spol. s r.o. je provozovatelem vrtulníků pro leteckou záchrannou službu. V případě, kdy se zraněný nachází na obtížně dostupném místě, kam se pozemní technika buď nedostane vůbec, nebo jen za nepřijatelně dlouhou dobu, je společnost schopna provádět výsadky záchranářů slaněním z vrtulníku a přepravu osob v podvěsu pod vrtulníkem. Pokud vrtulník nemůže v blízkosti postiženého přistát, provede záchranář výsadek slaněním v těsné blízkosti zachraňované osoby. Výsadku slaněním se může použít i v případě, kdy je nutné, aby záchranář předem upravil zvolenou plochu pro následné přistání vrtulníku (vyčištění plochy, zajištění bezpečnosti, odstranění drobných překážek apod.)
  Následný transport postiženého, po poskytnutí nezbytné pomoci, může být proveden s využitím lanového podvěsu pod vrtulníkem. Postižený absolvuje transport v podvěsu pod vrtulníkem v doprovodu k tomu vyškoleného záchranáře na nejbližší místo, kde je možné s vrtulníkem přistát a osoby z podvěsu přemístit do kabiny vrtulníku nebo je předat k dalšímu pozemnímu transportu. Podvěsu pod vrtulníkem se ve specifických případech může využít (vedle dopravy nákladů) i k dopravě specialistů na určené, jinak nepřístupné místo.
  Společnost ALFA-HELICOPTER s.r.o. má s podvěsy a slaňováním dlouholeté zkušenosti. První pokusy začaly již v roce 1996. V roce 1997 byla technika slaňování a podvěsů použita během záchranných akcí při povodních. Nedávno proběhl výcvik členů posádek HEMS Jihočeského kraje na základně v Českých Budějovicích.
  
  Slaňování - video